Kvikk-lunsj i det fri!

Vi tør så definitivt ikke garantere for suppen om det skulle komme en hekkbølge fra en traust norsk halvplaner. Men det finnes jo mye fint i antisklibelegg nå for tiden.

Sport Lounge er alt det vi nordmenn ikke forbinder med en bruksbåt. Her har designerne fått frie tøyler, og ingen skal ta fra Italienerne at dette med former og farger det kan de. Bare du ikke sjøsetter det, holdt vi på å si.

Spøk til side, Sport Lounge 40 er laget for mennesker som ønsker å bli sett når de ligger i havn. Det bør gjestene også gjøre. Ikke nok med at spisestuen har blitt et markant midtpunkt i denne båten, som en avslutning på linjen i båtens brukerområde, kommer en gedigen solseng.

Sport Lounge 40 er på alle måter en moderne båt når det kommer til fargebruk og materialvalg både inne og ute. Innvendig går det i limte lyse treflater, alt er stramt og strikt. Mer mot et minimalistisk formspråk. Det foreligger også en versjon med tak, og en storebror på 45 fot bygd over samme lest.

Hjemme har vi jo Egil Ranvigs herlige Cormate-båter. Sport Lounge er på mange måter Cormatens storesøster. Både feminin og maskulin. Førerplassen er så definitivt maskulin. Her har man forsøksvis hentet ideer fra offshore med høyryggede stoler, men det hele faller igjennom når du setter deg ned og merker at det er null sidestøtte. Vi har nok designeren mistenkt for å matche spisestuen, enn å lage et sjødyktig førermiljø. Her overgår Cormate sitt halvsøsken på alle måter.

At den er CE kategorisert B må være uten at det er dekket på i ”spisestuen”.

Fakta om Sport Lounge:

Lengde: 12,62 m

Bredde: 3,80 m

Vekt: 7500 kg (tom)

Drivstoff: 2x400 l

Vanntank: 200 l

2xVolvo PentaIPS 400 (32 knop)

2xVolvo Penta IPS 450 (36 Knop)

2xVolvo Penta D4 300 DP (32 knop)

CE: B

Sjekk ut mer på;

http://www.mdyacht.it/