Bli abonnent Nyhetsbrev Annonser hos oss

Vil innføre vrakpant på båt

Politikerne har fått øynene opp på utrangerte båter som et avfallsproblem. Venstre vil lokke båteiere med å innlevere sine vrak.

Publisert Sist oppdatert
RESIRKULERT: På Nesøya har en daycruiser fra 70-tallet blitt kappet opp, og sendt til gjenvinning. Bare deler av skroget gjennstår.
RESIRKULERT: På Nesøya har en daycruiser fra 70-tallet blitt kappet opp, og sendt til gjenvinning. Bare deler av skroget gjennstår.

5000 båter blir årlig dumpet i Norge, og bare 20 prosent av båteierne tar seg bryet med å gjenvinne båtene sine. En rapport utført av Mepex på vegne av Miljødirektoratet fra 2015 viser at det sårt trengs en gjenvinningsordning for kasserte båter.

Sonarteknologi avslører at det dumpes båter på havets bunn, mens andre blir stående på båtoppstillingsplasser og forfaller, eller blir langt ulovlig på bryggeanlegg, uten at grunneier kan gjøre så mye. 

Noe må gjøres

Venstre mener tiden er overmoden på å innføre vrakpant på fritidsbåter.

–Samlet sett blir disse båtene et stort og sjenerende miljøproblem for kysten og havnene. I tillegg inneholder mange av båtene miljøgifter og annet farlig avfall og representerer derfor en forurensningsfare hvis de ikke blir tatt forsvarlig hånd om, sier Pål Farstad, stortingsrepresentant for Venstre i næringskomitèen.

POLITIKER: Pål Farstad fra Venstre vil innføre panteordning for båter.
POLITIKER: Pål Farstad fra Venstre vil innføre panteordning for båter.