Ibiza 601 EL: Ibiza fornyer dagsturbåten

 Det grønne skiftet i fritidsbåtmarkedet går tregt. Mange aktører har introdusert båtmodeller med elektrisk fremdrift i senere år, og flere av dem har vært tilgjengelige på det norske markedet i lengre tid. Signalene fra forhandlerne er gjennomgående at nysgjerrigheten blant kundene er stor, men etterspørselen svært liten. En del av forklaringen kan være at prisdifferansen mellom båter med elektrisk fremdrift og fossil energi oppleves som for stor. Batteriteknologien er også fortsatt et godt stykke bak bensin og diesel som energibærer, noe som betyr at forholdet mellom vekt, fart og rekkevidde er vesentlig mindre gunstig særlig på planende el-båter. At farten må ned, at båtene må bli mer lettdrevet og at de i større grad designes med tanke på spesifikke bruksmønstre, synes det etter hvert å være enighet om blant designere, båtbyggere og motorprodusenter.

Forskningsprosjekt